LEXUS RZ MỚI

Lexus RZ hoàn toàn mới 2026: Mạnh mẽ, hiệu quả hơn và cảm giác lái hấp dẫn

Lexus RZ 2026

Ra mắt vào năm 2023, Lexus RZ đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe điện hạng sang được ưa chuộng nhất thế giới nhờ sự thoải mái, độ êm ái và chất lượng vận hành hàng đầu trong phân khúc.

Ở phiên bản mới nhất Lexus RZ đã trải qua một loạt các cải tiến đột phá như tăng phạm vi hoạt động và thời gian sạc nhanh hơn, cùng với việc giới thiệu chức năng lái điện tử thế hệ mới lần đầu tiên xuất hiện trên xe Lexus. Và phiên bản F SPORT thể thao mới cũng đã được bổ sung vào dòng sản phẩm.

Lexus RZ mới có quãng đường di chuyển dài hơn và thời gian sạc nhanh hơn

Hệ thống xe điện chạy bằng pin (BEV) của RZ đã được cải tiến toàn diện, tập trung vào việc nâng cao cả sự tiện lợi và trải nghiệm lái xe.
Những tiến bộ về mặt kỹ thuật bao gồm việc giới thiệu trục điện tử mới nhằm tăng công suất và hiệu quả.
Pin lithium-ion mới với dung lượng tăng lên 77 kWh giúp tăng phạm vi hoạt động trên tất cả các mẫu xe.
- RZ 350e có thể đi tới 568 km*
- RZ 500e có thể di chuyển lên đến 500 km*
- RZ 550e có thể đi được tới 450 km*

Thời gian sạc đã được rút ngắn nhờ cải thiện khả năng làm mát và chuẩn bị pin trước khi sạc, cùng với bộ sạc tích hợp 22kW mới. Lexus ước tính có thể sạc từ 10 đến 80% trong 30 phút bằng chức năng làm mát trước khi sạc.

Giới thiệu mẫu Lexus RZ 550e F Sport

Lexus RZ 550e

Hệ thống lái điện tử - Trải nghiệm hoàn toàn mới từ Lexus

Mẫu xe RZ mới là chiếc Lexus đầu tiên áp dụng hệ thống lái điện tử tiên tiến, giúp tăng cường đáng kể sự tương tác giữa người lái và xe.
Càng lái mới đặc biệt này được thiết kế không có phần trên và phần dưới để cải thiện tầm nhìn và tăng không gian xung quanh đầu gối và chân.
Hệ thống này giúp xe dễ điều khiển hơn ở tốc độ thấp, mang lại sự linh hoạt khi lái xe trên những con đường quanh co và độ ổn định cao khi di chuyển trên đường cao tốc.
Hoạt động trong phạm vi 200° từ vị trí trung lập đến khóa hoàn toàn sang trái hoặc phải, hệ thống điện tử mang lại cho người lái khả năng điều khiển chính xác và vận hành dễ dàng.

Nội thất Lexus RZ - Mang hơi thở của tương lai

Phiên bản Lexus RZ sở hữu nội thất hoàn toàn mới với các họa tiết được xử lý bằng laser trên các tấm ốp cửa Ultrasuede được sản xuất bền vững.
Một điểm mới nữa là hệ thống đèn chiếu sáng đa sắc màu tạo ra những mảng bóng đổ sống động.
Chức năng làm mờ mới của cửa sổ trời toàn cảnh giúp giữ cho cabin luôn thoải mái ngay cả dưới ánh nắng chói chang.
Nhờ giảm hiện tượng phản chiếu, giờ đây có thể sử dụng đồng thời cả cửa sổ trời chỉnh điện và gương chiếu hậu điện tử.

Sự yên tĩnh và thoải mái được nâng cấp trên Lexus RZ

Việc lắp đặt vật liệu cách âm và hấp thụ âm thanh mới giúp cải thiện đáng kể độ yên tĩnh vốn đã rất cao của khoang cabin, vốn đã gần như không phát ra tiếng ồn.
Những cải tiến bao gồm bộ giảm âm sàn mới bên dưới ghế sau và khả năng cách âm được tăng cường ở nhiều vị trí.
Các cải tiến bổ sung giúp giảm tiếng ồn từ đường và gió, trong khi việc nâng cấp kết cấu giúp giảm thiểu rung động hơn nữa.
Việc áp dụng hệ thống quản lý tích hợp động lực xe Lexus (VDIM) góp phần mang lại trải nghiệm lái xe êm ái và thoải mái hơn.

RZ mang đến cảm giác lái đặc trưng của Lexus

Lexus đảm bảo mọi mẫu xe đều mang đến Dấu ấn Lái xe Lexus – trải nghiệm lái xe thống nhất, mang lại sự thoải mái, tự tin và khả năng kiểm soát.
Đối với RZ, một số biện pháp đã được áp dụng để nâng cao chất lượng lái tuyệt vời của mẫu xe điện chuyên dụng được thiết kế từ đầu này.
Độ cứng vững của cấu trúc đã được tăng cường trên toàn bộ xe, giúp giảm chuyển động thân xe và góp phần vào khả năng điều khiển chính xác.
Hệ thống treo cũng được tinh chỉnh để nâng cao hiệu suất vận hành, độ ổn định và sự thoải mái khi lái xe.

Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian Direct4

Công nghệ điều khiển chuyển động xe DIRECT4 đã được cải tiến để nâng cao độ bám đường và độ ổn định của các mẫu xe dẫn động bốn bánh RZ.
Hệ thống tự động quản lý công suất cho trục trước và trục sau dựa trên điều kiện lái xe và thao tác của người lái.
Bằng cách chọn chế độ Range, hiệu quả được tối đa hóa thông qua sự cân bằng 50:50 giữa bánh trước và bánh sau.
Các bản cập nhật bổ sung góp phần mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà hơn, cải thiện độ ổn định khi lái và nâng cao khả năng tránh các tình huống nguy hiểm khẩn cấp.